Horacio Pagani a jeho rodinná tradice v automobilce

U sídla společnosti Pagani Automobili nedaleko Modeny se zákazník ocitne mezi dvěma světy. Na jedné straně se táhnou století staré pšeničné farmy, na druhé moderní budova s kovovou a skleněnou fasádou, která kontrastuje s okolní přírodou. Mezi nimi se vine úzká silnice pro dvě vozidla. Zatímco farmáři sklízejí plodiny pro přípravu italských specialit, řemeslníci v Pagani pracují s uhlíkovými vlákny a titanem na výrobě hyperaut.

V této budově se odehrává veškerá kouzla výroby, od montáže až po malé, avšak ohromující muzeum Horacia Pagani. V roce 2005, kdy byl Horacio teprve osmnáctiletý, působil v původním sídle společnosti, které bylo mnohem skromnější. Tehdy se do lobby vešlo jen několik vozů a pracovníci tam piec, aby vytvořili své unikátní vozy.

Od té doby se hodně změnilo, ale určitá atmosféra zůstala. Horacio a jeho tým si udrželi pocit tepla a otevřenosti, který je mnoha tradičním automobilkám cizí. Při nedávném odhalení modelu Utopia Roadster v Monterey, Horacio sdílel příběh o začátcích modelu Zonda a jak se jeho společnost vyvinula.

“Když jsem v roce 1990 začal s vývojem Zondy, bylo to skutečné dobrodružství. Neměl jsem co ztratit,” vzpomíná Pagani. Zprvu nezatěžoval odpovědností, ale s přibývajícími zaměstnanci a dodavateli se jeho pohled na věc změnil. “Nedokážu spát, když přemýšlím o odpovědnosti za lidi, kteří mi věří,” dodává.

Horacio se podělil o moudrost, kterou získal od svého otce, pekaře: “Zákazník není ten, kdo se přijde podívat jednou, ale ten, kdo se vrací znovu a znovu.” Jeho cílem je vyrobit auta, která lidem přinesou radost a odběratelé se budou vracet pro nové.

Pagani se od svého vzniku značně rozrostl, má silnou základnu zaměstnanců a klientela bohatých a vlivných lidí. “Jako firma jsme vyrostli v technologiích a naše zaměstnance nám zůstávají většinou na dlouho. Průměrný věk je však stále jen 32 let; jsme mladá a pružná firma,” dodává.

V současnosti čelí Pagani mnoha výzvám, stejně jako ostatní automobilky. “Je to obtížné, zejména když nejsou jasné směry politiky. V Evropě se mluví o zákazu aut se spalovacím motorem do roku 2035, což vyžaduje postupné přechody a není jasné, jaké budou regulace,” varoval Horacio.

Jak jsme si povídali, všiml jsem si, jak dva Horaciovi synové, Christopher a Leonardo, běhali po pozadí, což ilustrovalo, jak je rodina a podnikání spojeno. Tato skutečnost mě přivedla k zamyšlení nad památným okamžikem, kdy jsem se během své první návštěvy Pagani setkal s jeho synem a jak se teď s nimi znovu setkávám, když dospěli a připravují se převzít rodinný odkaz.